La Mesa de la Movilidad aborda la reforma de la Estación de Autobuses como clave para la accesibilidad e intermodalidad del transporte de pasajeros
La Mesa de la Movilidad aborda la reforma de la Estación de Autobuses como clave para la accesibilidad e intermodalidad del transporte de pasajeros
Los taxistas de Cartagena mejorarán sus servicios entre los aparcamientos disuasorios y el centro de la ciudad
La Mesa de Movilidad del Ayuntamiento de Cartagena ha celebrado este 11 de marzo una sesión ordinaria en el Palacio Consistonial en la que el concejal del área ha situado la remodelación integral de la Estación de Autobuses como uno de los ejes estratégicos para mejorar la accesibilidad y la intermodalidad del transporte de viajeros en el municipio.
El proyecto, que ya está en licitación, cuenta con un presupuesto base de 449.647,50 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de cinco meses. La actuación, impulsada por la alcaldesa, Noelia Arroyo, permitirá transformar unas instalaciones que cumplen tres décadas y que presentan importantes deficiencias estructurales y de accesibilidad.
La reforma contempla la creación de un nuevo acceso peatonal a nivel de calle en el espacio que hoy ocupa la entrada al aparcamiento, que albergará un vestíbulo funcional con zona de cafetería con terraza, venta de billetes, información y control de accesos. Desde allí, una rampa accesible de dos tramos conectará directamente con los andenes, eliminando por completo las barreras arquitectónicas y facilitando la conexión con otros medios de transporte, en línea con el objetivo municipal de potenciar la intermodalidad.
La reforma incluye también la renovación integral de los aseos, la actualización de las instalaciones eléctricas y de saneamiento, y la reordenación del entorno urbano inmediato con nuevo pavimento, un itinerario accesible continuo y un espacio de espera. Durante las obras, se habilitará un aparcamiento temporal para minimizar las molestias a los usuarios.
La Mesa también ha abordado la propuesta presentada por laAsociación de Trabajadores Autónomos de Taxis de Cartagena y Comarca con la que el sector quiere reforzar el papel del taxi como conexión entre los aparcamientos disuasorios y el centro urbano, contarifas máximas orientativas de 9 euros desde La Rambla y 8 euros desde Severo Ochoa.
Actuaciones municipales y fondos europeos
Durante la reunión, se ha dado cuenta del estado de ejecución de los programas de movilidad financiados con fondos europeos. El programa Movilidad 2021 está finalizado y justificado al 100 %, mientras que Movilidad 2022 se encuentra en fase de justificación administrativa, una vez concluidas todas las obras, incluida la modificación del carril bici de Pío XII, adaptada a las sugerencias vecinales.
En materia de movilidad ciclista, Cartagena ha duplicado su red, superando los 35 kilómetros de carriles bici, con actuaciones destacadas como el carril Santa Ana-Miranda-El Albujón, de 6,3 kilómetros; el Espacio Algameca, con 2,5 kilómetros; y la conexión entre Nueva Cartagena, Los Dolores y la UCAM.
Además, se han presentado los proyectos estratégicos del Bosque Romano, un corredor verde de casi 3 kilómetros que conecta San José Obrero con Canteras, y el proyecto europeo SuperGreenBlocks, que transformará el ensanche mediante supermanzanas renaturalizadas, con financiación del programa LIFE y participación ciudadana hasta 2030, y que cuenta con la UPCT como socio científico.
En esta línea de mejora continua, la Mesa de Movilidad también ha servido de cauce para la resolución directa de las demandas ciudadanas. Prueba de ello es la reciente mesa de trabajo técnica que los responsables municipales mantuvieron sobre el terreno con colectivos ciclistas como BICUe, MOVILICT POR TU SALUD y VIA LIBRE CARTAGENA.
En este encuentro, celebrado en puntos específicos de la red como la Ronda Ciudad de la Unión o la Avenida de Murcia, se abordaron visualmente las necesidades de mejora en señalización y seguridad de los carriles bici. El Ayuntamiento, a través del Servicio de Ocupación de Vía Pública, se ha comprometido a estudiar estas propuestas, informando puntualmente a los colectivos de los avances realizados. Esta metodología de trabajo refuerza el compromiso municipal con una movilidad ciclista más segura y adaptada a las necesidades reales de los usuarios.
"El Ayuntamiento está comprometido con una movilidad moderna, accesible y sostenible, y los resultados que hoy hemos presentado en la Mesa de Movilidad son la mejor prueba de que vamos por el camino correcto”, ha dicho tras la reunión el concejal del Área de Seguridad Ciudadana, José Ramón Llorca, que preside la Mesa y que ha añadido que lo realmente significativo es que “estamos transformando nuestra ciudad”.
La Mesa ha abordado también las propuestas presentadas por entidades sociales y estratégicas de la ciudad. En el caso de ONCE, se ha planteado la instalación prioritaria de 33 dispositivos PassBlue en cruces estratégicos para mejorar la autonomía de las personas con discapacidad visual, así como mejoras en la iluminación y los tiempos de cruce semaforizados, y la creación de itinerarios podotáctiles en avenidas como Pío XII, Alfonso XIII y Alameda de San Antón. También se ha solicitado actuar en puntos concretos como el paso peatonal frente al Estadio Cartagonova, la Avenida Reina Victoria y el límite municipal con La Unión, donde reside una afiliada con sordoceguera.
Por su parte, Navantia ha propuesto la creación de un grupo de trabajo interinstitucional para actualizar el Plan de Movilidad al Trabajo, con medidas como la adecuación de rutas y horarios del transporte público, el fomento del coche compartido mediante una aplicación específica.
En el ámbito universitario, la Universidad Politécnica de Cartagenaha presentado los resultados de la aplicación de coche compartido, que ha multiplicado por cuatro los trayectos registrados, alcanzando los 1.647 entre septiembre y diciembre, gracias a un sistema de incentivos de 4 céntimos por kilómetro y pasajero.
La UPCT además está organizando un hackathon de movilidad para mayo de 2026, en la que estudiantes de distintos grados desarrollarán soluciones innovadoras a retos municipales.
Llorca ha subrayado tras conocer las propuesta que "lo más valioso de esta mesa es comprobar que la coordinación entre administraciones, instituciones, empresas y colectivos sociales funciona y da resultados”, indicado que las propuestas de ONCEpara mejorar la accesibilidad de las personas con discapacidad visual, el trabajo de Navantia en el Plan de Movilidad al Trabajo o la colaboración con la UPCT en herramientas innovadoras como la aplicación de coche compartido “son ejemplos de que, cuando sumamos esfuerzos, Cartagena avanza más rápido y mejor”.
A la Mesa de Movilidad asistieron también los ediles: Diego Lorente, Mercedes Graña y Pedro Contreras.



