La Región de Murcia registra el tercer mayor crecimiento de España en matriculaciones de vehículos electrificados

Las matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos enchufables crecieron un 52,4 % en junio en la Región de Murcia, situando a la comunidad como la tercera con mayor incremento del país. El Gobierno regional atribuye este impulso a las deducciones fiscales autonómicas y critica el nuevo Plan Auto del Ejecutivo central.

La Región de Murcia se ha situado como la tercera comunidad autónoma de España con mayor crecimiento en las matriculaciones de vehículos electrificados durante el mes de junio, tras registrar un incremento interanual del 52,4 %, según los últimos datos publicados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

El consejero de Medio Ambiente, Industria, Universidades, Investigación y Mar Menor, Juan María Vázquez, ha atribuido este crecimiento al impacto de las ayudas fiscales impulsadas por el Gobierno regional para fomentar la movilidad sostenible.

Deducciones fiscales de hasta 7.000 euros

Vázquez destacó que la Región de Murcia mantiene un sistema de incentivos fiscales que considera pionero en España, con deducciones de hasta 7.000 euros en el tramo autonómico del IRPF para la adquisición de vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

Además, recordó que los ciudadanos pueden beneficiarse de deducciones de hasta 4.000 euros para la instalación de puntos de recarga, una línea de apoyo que, según el Ejecutivo autonómico, convierte a la Región en la única comunidad que mantiene este incentivo fiscal.

El consejero aseguró que estas medidas han favorecido la venta acumulada de 2.890 vehículos electrificados en lo que va de año y permitirán un ahorro conjunto de 3,2 millones de euros para más de 2.000 contribuyentes en la última campaña fiscal.

Críticas al nuevo Plan Auto del Gobierno

Durante su valoración, Juan María Vázquez contrapuso el modelo regional con el nuevo Plan Auto aprobado por el Gobierno central, al que calificó de "cambio de modelo fallido".

Según el consejero, el nuevo programa mantiene gran parte de los problemas que ya presentaban las ayudas del anterior Plan MOVES, especialmente en lo relacionado con la tramitación administrativa.

A su juicio, los compradores continúan sin recibir una ayuda directa en el momento de adquirir el vehículo, ya que deben comprar el automóvil, matricularlo, presentar toda la documentación y esperar posteriormente a la resolución administrativa y al abono de la subvención.

Menos ayudas y más burocracia

El responsable autonómico criticó además que el nuevo Plan Auto reduzca la cuantía máxima de las ayudas para la compra de vehículos eléctricos, pasando de los 7.000 euros contemplados en el anterior programa MOVES III a un máximo de 4.500 euros para particulares.

Asimismo, lamentó la desaparición de las ayudas destinadas a la instalación de puntos de recarga, una medida que considera esencial para facilitar la implantación del vehículo eléctrico y el autoconsumo.

En su opinión, el nuevo sistema también introduce un modelo de cálculo más complejo que dificulta que los ciudadanos conozcan con antelación la ayuda que podrán recibir y aumenta la carga administrativa para las comunidades autónomas encargadas de gestionar los expedientes.

La movilidad eléctrica sigue creciendo

Pese a las críticas al modelo estatal, el Gobierno regional destaca que los datos de matriculaciones reflejan una evolución positiva del mercado de vehículos electrificados en la Región de Murcia, impulsada por las políticas de apoyo autonómicas y por el creciente interés de los ciudadanos en la movilidad sostenible.

El Ejecutivo autonómico considera que mantener incentivos fiscales directos y simplificar el acceso a las ayudas seguirá siendo clave para acelerar la transición hacia un parque móvil más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.