Efemérides de Juan Manzanares García del 10 de mayo
10 MAYO
Incorporamos a las Efemérides de hoy una somera explicación de algún hecho, algún personaje, alguna institución o, alguna construcción, siempre relativa a Cartagena. Hoy: Estación de autobuses de Cartagena.
EFEMÉRIDES DE CARTAGENA DEL 10 DE MAYO
©Juan Manzanares García
-1573. El Ayuntamiento emite la orden de que no se den más de dos reales por día trabajado además de la comida, a los segadores que acuden a trabajar al campo de Cartagena, y a quien pidiese más, se le imponga una multa de 700 maravedíes.
Segadores.
-1592. El Ayuntamiento de Cartagena dona solares y tierras a vecinos de la ciudad para que edifiquen y labren con la condición de que lo hagan en el plazo de tres años o se les quitará.
Vecino labrando la tierra.
-1601. Jura el cargo de Regidor Don Bernardino Bienvengud.
-1602. Jura el cargo de Regidor Don Gaspar de Salafranca, y el de Jurado Don Esteban Muñoz.
-1604. Manda el Ayuntamiento que, como a causa de los calores, la harina que hay en el Pósito puede echarse a perder, se vendan mil arrobas a los bizcocheros a seis reales y, si no la comprasen, por cuenta del Pósito se haga bizcocho para venderlo al vecindario.
-1611. Empieza el arreglo de la calle Mayor, quitando los baches y apisonando la tierra para que, pueda pasar por dicha calle con comodidad, la procesión del Corpus.
Calle Mayor de Cartagena.
-1618. El médico de la ciudad Don Manuel Enríquez, escribe al alcalde diciéndole que, si no se le pagan 18.750 maravedíes, tercera parte de su salario anual, dejaría de visitar a los enfermos de la ciudad.
Médico visitando a los enfermos.
-1736. Es nombrado Regidor del Ayuntamiento de Cartagena, Don Bernardo Anrich y Fábrega.
-1750. El Marqués de Malaspina, ministro de Fernando VI, ordena que se proceda en el Reino de Murcia a la formación del Catastro para plantear la contribución al Estado, como una de las bases del sistema tributario.
Marqués Alejandro Malaspina. Promotor del Catastro.
-1859. Se inauguran las obras de fortificación del puerto de Cartagena, resultando inatacable, contribuyendo así a que ésta sea la primera plaza militar de España en el Mediterráneo.
Cartagena fortificada.
-1995. Se inaugura la Estación de Autobuses de Cartagena, situada junto a la Estación de FEVE (Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha), en cuya torre del reloj se esconde la antigua chimenea de la fábrica de gas que abastecía el alumbrado público desde 1884.
Estación de Autobuses.
La Estación de autobuses de Cartagena es una terminal de autobús situada en la avenida Trovero Marín de la ciudad española de Cartagena, colindante con la estación de Cartagena del Ferrocarril de Vía Estrecha o, tren de ancho métrico,) y cercana a la estación de ferrocarril de la ciudad.
Hasta el momento de la inauguración el 10 de mayo del año 1995, Cartagena disponía de varias agencias de transportes dispersas y alejadas entre sí, lo que constituía un motivo de molestia para usuarios locales y visitantes. En 1986 se había empezado a tantear con la comunidad autónoma la dotación de una estación de autobús para la ciudad, pero la victoria al año siguiente del candidato cantonal Antonio Vallejo Alberola en las elecciones municipales no fue bien recibida por el Gobierno regional presidido por el socialista Carlos Collado, que paralizó el proyecto.
El socialista José Antonio Alonso Conesa venció en los comicios celebrados en 1991, y consiguió desbloquear la concesión de la estación, cuya construcción fue encargada al arquitecto madrileño Jesús Carballal Fernández, primer premio en el concurso nacional en el que se decidió a quien se otorgaba el encargo. El espacio escogido para la obra fue el de la antigua Fábrica del Gas, y de hecho una de sus chimeneas, con apariencia de faro, ha sido conservada como remate.
Con un coste presupuestario superior a 600 millones de pesetas, la estación consta de una planta baja y varios pisos, además de 37 andenes para vehículos, agencias bancarias, cafetería, cuartos de baño, depósitos de equipajes, escaleras normales y mecánicas, y oficinas.
Después de muchos años de soportar infinitas críticas por los múltiples problemas del edificio y esperar sin éxito la llegada de fondos europeos para remediarlos, el Ayuntamiento de Cartagena contempla iniciar en 2025 las obras en la estación de autobuses de la avenida Trovero Marín. Así lo anunció la alcaldesa, Noelia Arroyo, en los canales de comunicación municipales.
La intervención se realizará con cargo a los Presupuestos de 2025, que serán debatidos y votados en un Pleno extraordinario para que puedan entrar en vigor el siguiente 1 de enero. Las obras consistirán en reorganizar espacios y la concentración de todos los servicios para los usuarios en la plata baja, la misma de la que salen los autobuses, donde habrá taquillas para adquirir billetes, cantina y aseos.
Este cambio tiene como finalidad simplificar el tránsito de pasajeros, mejorar la comodidad y reducir desplazamientos, facilitando su intermodalidad con la contigua estación de FEVE y con las rutas de autobuses urbanos que tienen parada en la Puerta de San José (antigua plaza Bastarreche), informó el Ayuntamiento.
Los despachos de billetes, los aseos y la cantina estarán en la planta baja del edificio para facilitar la accesibilidad
Con esas obras, la primera planta quedará completamente libre para acoger nuevos usos. Y, según la alcaldesa, la cercanía con el campus universitario de la Muralla y la presencia de estudiantes en toda la zona del Sector Estación hacen interesante establecer espacios enfocados al estudio y al emprendimiento. «Estamos pensando en aulas de estudio y en zonas de 'coworking' que estén preferentemente a disposición de los universitarios para que puedan trabajar en proyectos», dijo Arroyo.
La estación de autobuses de Cartagena, obra del arquitecto Jesús Carballal, fue construida en 1995 con fondos de la Comunidad Autónoma y cedida al Ayuntamiento. Desde muy pronto, se mostró como un edificio poco funcional, al tener todos sus servicios concentrados en la primera planta y la playa de andenes, en la baja. La pequeña galería comercial exterior quedó vacía a los pocos meses, así como la mayoría de los despachos de las empresas de transporte de viajeros. El edificio tiene goteras y sus escaleras mecánicas están más tiempo averiadas que en funcionamiento. Además, carece de espacio exterior para estacionar vehículos particulares, pues su aparcamiento público fue cerrado y convertido en almacén de empresas de alquiler de turismos. Sus usuarios se quejan continuamente de su escasa funcionalidad.
La idea de reforma que quiere ejecutar ahora el Ayuntamiento surgió de un concurso convocado en 2017 y en el que finalmente prevaleció una propuesta de la Universidad Politécnica de Cartagena. En 2020, la entonces alcaldesa, Ana Belén Castejón, intentó llevarlo a cabo. Pero la reforma quedó supeditada a la concesión de fondos europeos. No llegaron. Finalmente, Arroyo ha comunicado que, lo hará con dinero propio del Ayuntamiento.
Actual Estación de Autobuses de Cartagena.
Ese mismo día, por acuerdo del Pleno del Ayuntamiento se aprobaron los Estatutos del Instituto Municipal Agencia de Desarrollo Local y Empleo. Que nació para ofrecer a los ciudadanos información sobre el mercado de trabajo e inserción laboral y de apoyo a los emprendedores.
Panel explicativo de ADLE.
-2008. Es restaurada la capilla de la Piedad en la Iglesia de Santa María de Gracia.
Capilla de la Piedad.
-2020. El Ayuntamiento de Cartagena ha iniciado las obras de reparación del emisario de la Depuradora de aguas residuales de Cabo de Palos en Cala Reona. Las lluvias torrenciales y el fuerte oleaje se llevaron por delante varios tramos del tubo por el que son evacuadas al Mediterráneo las aguas sobrantes de la Depuradora.
Estas Efemérides y las del resto del calendario se podrán encontrar recopiladas en el libro EFEMÉRIDES DE CARTAGENA, de reciente publicación.
Si se desea adquirir, se puede pedir a través del siguiente correo electrónico:
efemeridesdecartagena@gmail.com