Efemérides de Juan Manzanares García 12 de marzo

12 MARZO

Incorporamos a las Efemérides de hoy una somera explicación de algún hecho, algún personaje, alguna institución o, alguna construcción, siempre relativa a Cartagena. Hoy:  Calle Real de Cartagena.

 

EFEMÉRIDES DE CARTAGENA DEL 12 DE MARZO

©Juan Manzanares García

-1590. Llega frente a las costas de Cartagena el Arráez Morato con 6 grandes navíos y, de una galeota de dicha escuadra echan gente a tierra en la cala del Barco, por lo que el capitán Julián Junge sale con 30 hombres para rechazar a los moros, pero tiene que volverse sin arriesgar, como se le mandó por la ciudad, porque se supo que frente a Portmán había seis galeras con la galeota de Morato que, según noticias llevaban a bordo 500 genízaros adiestrados para pelear.

Arráez Morato.

-1601. Con motivo del desbarajuste de precios y servicios que reinaba en los gremios de carpinteros, zapateros, herreros, alpargateros y otros, que el alcalde designa a cuatro regidores para que recojan la información necesaria para elaborar ordenanzas que regulen dichos oficios y sus precios.

Carpintero trabajando.

-1618. Atendiendo al incremento de corsarios de Argel, cada vez más audaces, ordena el rey que se tomen las medidas necesarias para la defensa de la ciudad, por lo que el Ayuntamiento acuerda una serie de reformas en la muralla como es el formar terraplenes en determinados puntos de la misma y reforzaría con más artillería.

Murallas a reformar.

-1620. Llega al Ayuntamiento una requisitoria de D. Diego de la Rocha, Juez de Puertos Secos de Castilla, para que se conceda permiso a Pablo Vicencio con la intención de embarcar por este puerto 5.000 fanegas de cebada con destino a Valencia. Levanta airadas protestas en el seno del Cabildo, porque según los ediles, el Juez de Puertos Secos nada tiene que ver con Cartagena, que es puerto húmedo, por lo que no se toma en consideración la requisitoria del mencionado juez.

Juez de Puertos Secos.

-1639. A causa de hallar muchas contradicciones en el proceso criminal seguido contra Catalina Delcón, por haber dado muerte al alguacil Blas Úbeda, ordena la Justicia que se le aplique tortura, y la Corporación Municipal nombra dos regidores para que presencien el acto. Los elegidos hacen constar en el acta del Cabildo que acudirán por ser acuerdo de la Corporación Municipal.

Proceso criminal seguido contra Catalina Delcón.

-1741. Es nombrado Regidor del Ayuntamiento de Cartagena, Don José Francisco Javier Rivera.

-1757. Aprueba el rey la compra de inmuebles junto al Arsenal para crear la calle que más tarde se llamaría "Real".

Calle Real de Cartagena.

-La actual calle Real tiene su origen en un tintorero que, en el siglo XVII, consiguió que ésta se la llamara Carrerón de la Tintorería. La historia depara noticias curiosas. La clásica calle Real, que enlaza la calle de Menéndez Pelayo con el puerto, y en la que desembocan las calles Marcos Redondo, Niño, Horno, callejón de San Fulgencio, Conducto, plaza de Castellini, plaza del Rey y plaza de San Agustín, mientras que la derecha la ocupa la tapia del Arsenal y lo que fuera el penal (después Cuartel de Instrucción de Marinería y hoy facultad de la Universidad Politécnica), tiene su origen, según Federico Casal, en la actuación de un tintorero llamado Simón González.

-A lo largo del lienzo de la muralla comprendida entre la llamada puerta de San Leandro a la puerta del Muelle, existía en los siglos XVI y XVII una estrecha calle denominada de la Frutería, que hacía frente a las Carnicerías, y en ella estaban establecidos puestos públicos para la venta de frutas y verduras. Por el año 1630, en abril según concreta Casal, vivía en esta calle un tintorero llamado Simón González, y como el oficio no le daba lo bastante para el sustento de la familia, comenzó por entonces a embalar los muebles y los enseres propios de su industria para trasladarse a Caravaca, cuyo ayuntamiento le ofreció una caldera y cierto salario para poder trabajar más holgadamente que en Cartagena. Pero al enterarse el alcalde mayor le llamó a su presencia, le ordenó quedarse en la ciudad y mandó darle una caldera nueva y todo lo necesario para los menesteres de su oficio.

-En mayo del año siguiente, el regidor comisario de Pesas y Medidas pretendía que el maestro tintorero le entregara la caldera que le dio la ciudad para pesarla y hacerle pagar el desgaste que hubiera tenido por el uso, y Simón González acudió en queja al alcalde protestando por la pretensión del capitular y pretextando que las operaciones de desmontar la caldera y volverla a montar, costaban más de sesenta reales, cantidad que no tenía razón por la pobreza de su oficio. E insinuó a la vez que, si se le obligaba a ello, abandonaría la población para irse a otra parte del reino de Murcia. El alcalde le dio la razón al tintorero, éste siguió viviendo en Cartagena, y la calle tomó el nombre de Carrerón de la Tintorería.

-Al construirse el Arsenal Real se cercó el nuevo e importante establecimiento con una gran tapia quedando entre ésta y las edificaciones particulares una calle de cuarenta varas de anchura, para lo cual la Marina compró y expropió todas las fincas que radicaban dentro de dicha distancia y la vía ancha quedó construida con el nombre de calle Real. Los trabajos del desmonte para su construcción comenzaron en el 1757.

-Por el año 1740, en los solares de la Casa del Rey se construyó el Cuartel de Infantería de Marina y en 1793 se le añadió el piso segundo. En 1756 quedaba todavía por frente de San Agustín parte de la antigua muralla y el Concejo cedió un trozo de ella a Florentina Fonseca para hacer unos almacenes, pero al año siguiente se mandaron demoler así como los últimos ochenta y tres palmos que todavía quedaban de los viejos muros. Y siete años más tarde levantó el Ayuntamiento sesenta y siete barracas destinadas a la venta de toda clase de comestibles.

-El presidio fue proyectado en 1773 por el comandante general Carlos Regio y en 1775 el ingeniero Mateo Vodopich presentó otro proyecto. Estudiados los dos por la superioridad se optó por el primero y dieron comienzo las obras para su construcción en 1776, terminándose el edificio en 1785 después de algunas suspensiones en los trabajos por falta de caudales. El presidio pasó durante los primeros años del siglo XX a ser Cuartel de Instrucción de Marinería (CIM) y en la actualidad se ha convertido en una facultad de la Universidad Politécnica de Cartagena, la de Ciencias de la Empresa, tras una gran restauración dirigida por el arquitecto José Manuel Chacón, siendo rector de la institución académica Félix Faura Mateu.

-En las tapias del Arsenal, la Marina instaló en el año 1797 dos fuentes que corrieron por vez primera el día 2 de febrero de dicho año. Sus aguas procedían de los manantiales de Los Dolores propiedad del municipio que fueron cedidos el 2 de agosto de 1793 a la Marina para el surtido del Arsenal.

-Hasta la construcción del Muelle de Alfonso XII no había en Cartagena más que dos paseos: uno era la Muralla del Mar y el otro, la calle Real. En ésta se hizo una magnífica alameda en 1827 que se inauguró el 18 de febrero, con asistencia de las músicas de los regimientos de Infantería de Marina y Chichilla. Se plantaron muchos árboles y se instalaron cómodos bancos con piedra de los Atabaires.

-En el cabildo municipal del día 20 de octubre de 1868 se leyó un oficio de la Junta de Gobierno, aprobando que se cambiaran los nombres de algunas calles y plazas con otros que recordaran el alzamiento nacional de Septiembre. En esta sesión se sustituyó el nombre de calle Real por el de la calle de la Maestranza, no habiendo prevalecido la denominación de calle Mal campo que los ediles acordaron en la sesión del día 5.

-Fundado en Cartagena en el año 1894 el establecimiento benéfico titulado Tienda Asilo se establecieron los comedores en los bajos de una casa de la calle del Conducto, pero resultando el local insuficiente, su presidente, José María Artés, solicitó del Ayuntamiento el 28 de abril de dicho año la cesión de un local de mejores condiciones y amplitud para establecer la Tienda Asilo de San Pedro, e indicaba se le diese en arrendamiento el edificio conocido por casa de las carnicerías que después fue matadero de cerdos y cabritos y que por entonces estaba abandonado. El 19 de mayo, la Corporación acordó el arrendamiento de dicho local. Y desde 1902 se construyó un edificio para pescadería.

-La calle Real fue durante la primera mitad del siglo XIX el más importante y vistoso paseo de la ciudad, que después fue hermoseado por el general del Arsenal Miguel Lobo, transformándolo en una pintoresca alameda de palmeras. El alcalde Alfonso Torres adornó la calle Real con nuevas plantaciones de palmeras, parterres, vistosas fuentes, cómodos bancos revestidos de policromados azulejos y alumbrado, adoquinando la calle haciendo de ella un elegante paseo.

-Actualmente, la calle Real es una de las típicas de Cartagena que ha experimentado nueva transformación. Conserva buena parte de las palmeras que le han dado su identidad, aunque en una nueva disposición, después de haber sido ordenados los carriles para la circulación de vehículos.

 

 

-1784. Se bota la fragata Santa Casilda de 34 cañones y 608 toneladas, construida en el Arsenal de Cartagena.

Maqueta de la fragata Santa Casilda.

-1810. Bernardo Rolandi, cura de Santa María, advierte al Ayuntamiento que debido a la ruina que sufre la Catedral, los oficios por Santa Florentina no se podrán realizar.

Asimismo, ese mismo día, es nombrado Diputado del Partido del Garbanzal, Fulgencio Pérez.

Diputado Fulgencio Pérez.

-1971. Nace en Cartagena Miguel Alcantud, creador del exitoso formato teatral "Microteatro por dinero", del que además es director artístico. Tras trabajar en los equipos de los directores Alex de la Iglesia, Montxo Armendáriz o Bigas Luna, dirige "Impulsos", exhibido en cuatro continentes, "Anastezsi", coproducción española, inglesa e italiana, con Derek Jacobi y Ángela Molina, así como "Y viceversa" y “Diamantes Negros”, de gran éxito. En televisión ha dirigido capítulos de "El internado" y "Águila Roja".

Miguel Alcantud.

-1990. Tiene lugar la botadura del Barco Oceanográfico Hespérides, siendo su madrina la reina Doña Sofía. Desde entonces establece su base en Cartagena. 

 

Buque Oceanográfico Hespérides.    S.M. Doña Sofía.

 

Estas Efemérides y las del resto del calendario se podrán encontrar recopiladas en el libro EFEMÉRIDES DE CARTAGENA, de reciente publicación.

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efemeridesdecartagena@gmail.com