Pedro Acosta hace balance del 2024 y analiza su futuro en MotoGP

Pedro Acosta hace balance del 2024 y analiza su futuro en MotoGP

Pedro Acosta hace balance del 2024 y analiza su futuro en MotoGP

 

Los pilotos patrocinados por la correduría de seguros se preparan para afrontar nuevos retos en la próxima temporada.

 

Pont Grup, la correduría de seguros especializada en motos, ha acogido en sus oficinas centrales de Málaga a sus pilotos patrocinados del Mundial de Motociclismo: Pedro Acosta (MotoGP), Sergio García Dols (Moto2), José Antonio Rueda (Moto3) y David Muñoz (Moto3). Además de Xavi Vierge (WorldSBK), y Carlos Tatay (Rallys). Los deportistas han aprovechado la visita para evaluar el final de la temporada 2024 y hablar de los objetivos que se marcan para la próxima campaña, en la que muchos de ellos experimentarán cambios importantes a todos los niveles.
 
Pedro Acosta, que además de debutar en la categoría reina del Mundial de MotoGP también ha cerrado su primer año formando parte de la familia de Pont Grup, ha hecho balance sobre su temporada como ‘rookie’. El ‘tiburón’ de Mazarrón reconoce que las ganas por hacerlo bien le han llevado a fallar en momentos importantes durante las carreras: “muchas veces quería hacerlo todo tan rápido que eso me ha llevado a cometer errores como las caídas en carrera o no clasificarme para la Q2”

Además, Acosta también ha hablado de las últimas noticias relacionadas con la marca austriaca: “a nosotros la situación actual de KTM no nos afecta en nada, y estoy seguro de que saldrán adelante”. Al hilo de esto, el futuro piloto del KTM Factory Team ha mostrado su entusiasmo por formar parte del equipo oficial para la campaña 2025. “Estoy contento de haber dado el paso al equipo oficial, que era lo que buscábamos desde el principio. El objetivo será terminar de afinar algunos puntos de la moto y buscar la regularidad en las carreras para luchar por mejores resultados”, sentenció el murciano.


“A nosotros la situación actual de KTM no nos afecta en nada”

También ha acudido a las oficinas de Pont Grup Sergio García Dols, que lleva junto a la correduría de seguros cinco años, siendo uno de los más veteranos. El de Burriana se ha mostrado optimista con la temporada 2025, “tengo mucha ilusión de volver a sentirme competitivo”. Además, durante toda la temporada se ha especulado con la subida del piloto del MT Helmets a la categoría reina, aunque finalmente disputará un año más en Moto2: “el objetivo y uno de mis sueños es ser piloto de MotoGP. Este año estuve muy cerca, pero al final no se pudo dar. La temporada que viene lucharemos por hacer una gran temporada y poder dar el salto a MotoGP”.

“La temporada que viene lucharemos por hacer una gran temporada y poder dar el salto a MotoGP”

José Antonio Rueda no ha dejado pasar la oportunidad de visitar a la familia Pont Grup. El joven piloto sevillano ha confesado que este año ha sido complicado y que le ha faltado “ser más regular y ese punto de suerte”. Aunque mantiene su motivación al máximo, expone que para luchar por el título en el 2025 tiene que “estar siempre luchando con los pilotos de arriba por las posiciones de podio y terminar carreras”

“Este año me ha faltado ser más regular y ese punto de suerte”

El también sevillano David Muñoz, hará cambios importantes en el 2025 y pasará a formar parte del Intact GP. En base a esto, ha hecho una reflexión sobre su movimiento: “Estoy muy contento, sentía que ya tocaba un cambio en mi carrera deportiva. Hemos escogido la mejor opción para intentar luchar más por el campeonato en el 2025 y poder lograr nuestros objetivos”, contó el piloto de Moto3.

“Tocaba un cambio en mi carrera deportiva. Hemos escogido la mejor opción para intentar luchar más en el 2025”

No solo los pilotos del Mundial de Motociclismo quisieron visitar las oficinas de Pont Grup, también el último fichaje de la correduría de seguros, Carlos Tatay, quién habló de cómo ha sido este año lleno de cambios y nuevos retos en el que ha tenido que aprender a superarse a sí mismo. “No teníamos previsto hacer tantas carreras, pero al final fueron saliendo y lo he disfrutado muchísimo. Queremos hacer rallies de asfalto y de tierra con el objetivo de preparar el futuro Dakar 2026”, relató el piloto valenciano.

“Queremos hacer rallys de asfalto y de tierra con el objetivo de preparar el futuro Dakar 2026”

Y, por último, el piloto de WorldSBK, Xavi Vierge, ha valorado la situación actual de su fábrica, Honda, y el camino que se va a coger para el año próximo: “Solo hemos podido hacer una prueba en diciembre, por lo que es pronto para analizar los cambios. Viene gente con mucha experiencia, que han trabajado en MotoGP, así que esperamos que aporten cosas positivas y poder estar luchando por ganar carreras”. 

“Viene gente con mucha experiencia, así que esperamos que aporten cosas positivas y poder estar luchando por ganar carreras”

Pont Grup sigue apostando por jóvenes talentos y profesionales del mundo de las dos ruedas. Además de los pilotos que visitaron las oficinas de Málaga, también forman parte de la familia el equipo Monster Energy Yamaha de MotoGP, el equipo MT Helmets-MSi y los pilotos Off Road: Lorenzo Santolino, Javi Vega y Sara García.