Alfonso Martínez Baños: “El Gobierno regional lleva 13 años sin construir ni un solo metro de nuevas autovías regionales”
Alfonso Martínez Baños: “El Gobierno regional lleva 13 años sin construir ni un solo metro de nuevas autovías regionales”
El diputado socialista ha interpelado al consejero de Fomento sobre el desdoblamiento de la carretera RM-332 entre Mazarrón y Puerto de Mazarrón cuyo contrato de obras se anunció hace 16 años y aún no se ha ejecutado
“Le voy a dar una solución para poder hacer el desdoblamiento de Mazarrón, la RM1, la autovía Venta Cavila-Venta del Olivo, y la autovía Lorca-Caravaca: acepten los 1.200 millones de euros que le ha propuesto el gobierno de España para mejorar la financiación autonómica”
El diputado del Grupo Parlamentario Socialista Alfonso Martínez Baños ha denunciado la inacción en materia de infraestructuras por parte del Ejecutivo de López Miras, en el pleno de control al Gobierno celebrado en la Asamblea Regional, al afirmar que “el Gobierno regional lleva 13 años sin construir ni un solo metro de nuevas autovías regionales”.
Martínez Baños ha realizado estas declaraciones durante su interpelación al consejero de Fomento sobre la tramitación de los expedientes de expropiación e inicio del procedimiento de licitación y contratación de desdoblamiento de la RM-332 entre Mazarrón y Puerto de Mazarrón.
El diputado socialista ha recriminado al Gobierno regional que no cumpla los acuerdos adoptados en el parlamento autonómico dónde hace justo un año se aprobó por unanimidad la inclusión en los presupuestos generales de la Comunidad Autónoma de las partidas necesarias de carácter plurianual para la tramitación de los expedientes de expropiación e iniciar el procedimiento de licitación y contratación del desdoblamiento de esta carretera.
Todo ello teniendo cuenta que el Gobierno regional del PP, anunció el comienzo de las obras del desdoblamiento de Mazarrón hace 16 años.
“Si no me fallan las cuentas, usted es el séptimo consejero con el que debato sobre el desdoblamiento de la carretera Mazarrón-Puerto de Mazarrón. Los siete, incluido usted, han dicho lo mismo: Esta actuación es prioritaria para el Gobierno Regional. Exactamente lo mismo que dijo Ramón Luis Valcárcel, Pedro Antonio Sánchez y Fernando López Miras. ¿Considera usted prioritario algo que se anunció hace 16 años y que todavía no se ha iniciado? ¿Son estas las prioridades del gobierno regional?”, ha denunciado Martínez Baños.
“Llevan trece años sin construir ni un solo metro de nuevas autovías regionales. Ni el desdoblamiento de Mazarrón al puerto, ni la autovía de Lorca-Caravaca, ni la de venta del Olivo a venta de Cavila. Lamentablemente, las perspectivas de futuro no son mejores, finalizará otra legislatura sin empezar las obras de esta carretera”, ha añadido.
El diputado socialista ha atribuido la inacción del Gobierno regional en materia de infraestructuras a su mala gestión y a una posición política consistente en confrontar con el Gobierno de España aunque eso signifique perjudicar a los ciudadanos de la Región de Murcia.
“Le voy a dar una solución para poder hacer el desdoblamiento de Mazarrón, la RM1, la autovía Venta Cavila-Venta del Olivo, y la autovía Lorca-Caravaca: acepten los 1.200 millones de euros que le ha propuesto el gobierno de España, cada año, para mejorar la financiación autonómica”, ha propuesto.
“Y ya es el colmo cuando hablan de las entregas a cuenta. Dicen que el Gobierno de España les debe 175 millones por entregas a cuenta, pero si votaron ustedes en contra en el Congreso. La culpa de que la región de Murcia no esté recibiendo ese dinero es de ustedes por votar en contra en el Congreso de las entregas a cuenta”, ha aseverado.
El diputado socialista ha concluido su interpelación al consejero de Fomento exigiéndole respuestas:
“Lo que quieren saber las mazarroneras y mazarroneros y lo que usted tiene que responder aquí, esta mañana es qué va a suceder con la carretera desdoblada de Mazarrón al puerto de Mazarrón. ¿Las obras se van a iniciar antes de que acabe esta legislatura? ¿sí o no? Responda a esto y déjese de historia y de seguir criticando al Gobierno de España porque no tiene argumentos para hacer otra cosa”.
Las cuestiones planteadas se han quedado sin contestación porque el consejero de Fomento se ha negado a responderlas.
