La memoria técnica sobre el pecio fenicio Mazarrón 2 destaca el avance en la identificación de las especies vegetales utilizadas en su construcción

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La memoria técnica sobre el pecio fenicio Mazarrón 2 destaca el avance en la identificación de las especies vegetales utilizadas en su construcción.

El estudio confirma la viabilidad de la metodología aplicada y aporta nuevos datos sobre navegación y construcción naval en el siglo VII aC.

28.06.2025 Tras la intervención arqueológica realizada para la extracción, traslado y depósito del pecio Mazarrón 2, ejecutada entre septiembre y noviembre de 2024, se ha elaborado la correspondiente memoria técnica que describe los trabajos realizados. El documento, entregado a la Dirección General de Patrimonio Cultural, confirma el éxito de una de las intervenciones arqueológicas subacuáticas más relevantes del Mediterráneo occidental en los últimos años. En él se subraya la complejidad técnica del proceso, así como la valiosa información proporcionada sobre el conocimiento de la navegación fenicia y de la arquitectura naval de la época. 

Uno de los logros más destacados ha sido el avance en la identificación de las especies vegetales utilizadas en la construcción del pecio, gracias a un meticuloso inventario y estudio de las maderas recuperadas. Este análisis ha permitido afinar el conocimiento sobre las técnicas de selección y tratamiento de materiales por parte de los constructores navales fenicios. Asimismo, se ha profundizado en el origen cultural de la arquitectura naval en el siglo VII aC, detectando patrones que refuerzan la influencia oriental en los diseños utilizados por estas comunidades en sus rutas por el Mediterráneo occidental. 

"Esta intervención representa un referente en las buenas prácticas de arqueología subacuática y conservación de maderas empapadas de cronología antigua. Los resultados obtenidos consolidan a Mazarrón como un enclave único para el estudio de la navegación fenicia y abren nuevas líneas de investigación científica y museográfica. Al tiempo, este proyecto se ha consolidado a la Región en toda Europa como un referente en patrimonio arqueológico subacuático desde una perspectiva global, integrando gestión, documentación, conservación, investigación y difusión", apuntó la consejera de Turismo, Cultura, Juventud y Deportes, Carmen Conesa. 

El Mazarrón 2, descubierto en la Playa de la Isla (Mazarrón), representa un ejemplo excepcional de conservación de embarcaciones antiguas, con su casco prácticamente completo y una carga original de unos 2.800 kg de plomo litargirio. Su estado de preservación, único en su contexto cronológico, impulsó un proyecto multidisciplinar de extracción y conservación que ha sido ejecutado siguiendo los principios de mínima intervención y máxima preservación, en línea con las recomendaciones de la Convención UNESCO 2001 sobre patrimonio cultural subacuático. 

La extracción fue el resultado directo de una planificación minuciosa. Una planificación detallada de los medios técnicos y materiales, adaptada tanto a las condiciones del entorno subacuático como a las necesidades específicas que han garantizado su integridad y viabilidad para tratamientos conservadores posteriores. 

El proceso se llevó a cabo mediante un sistema de excavación subacuática tradicional combinado con una metodología innovadora de extracción por porciones controladas, evitando los riesgos inherentes a una excavación en seco. Este enfoque técnico ha permitido mantener la integridad estructural del pecio, respetando sus líneas de fractura y características constructivas. 

El proyecto ha contado con un equipo humano altamente cualificado, liderado científicamente por el investigador Carlos de Juan (Universidad de Valencia), en el marco de un convenio específico con la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia, que lo ha financiado íntegramente, y con la colaboración y seguimiento activo del Museo Nacional de Arqueología Subacuática (ARQVA) del Ministerio de Cultura. La coordinación entre instituciones ha sido clave para el desarrollo fluido de las tareas, tanto bajo el mar como en las fases de laboratorio y conservación. 

Yacimiento arqueológico subacuático

El yacimiento arqueológico subacuático de Playa de la Isla representa uno de los conjuntos más significativos para el estudio de la navegación fenicia en el Mediterráneo occidental. Fue localizado en 1988, durante una serie de actuaciones arqueológicas, en las que se documentaron materiales cerámicos de inscripción fenicia sobre el lecho marino. Estos hallazgos fueron resultado de una retirada progresiva de las arenas que originalmente cubrían el enclave, atribuida tanto a vertidos mineros históricos en la rambla de El Gachero como a la alteraciones de las dinámicas marinas provocadas por la construcción del puerto deportivo de Mazarrón en los años 70. 

En 1989 se identificaron restos estructurales de un pedazo en madera, aunque no se profundizó entonces en su estudio. Los informes técnicos advertían ya de la degradación del yacimiento debido a la acción de las corrientes submarinas. Entre 1991 y 1992 se recuperaron fragmentos de ánforas tipo R-1, lo que motivó el desarrollo del proyecto 'Nave Fenicia' (1993-1995), que culminó con la excavación del primer pecio, conocido como Mazarrón 1. 

Durante las actuaciones del proyecto se localizó también un segundo pecio, Mazarrón 2, fechado entre 610 y 580 aC Este se encontró en un estado de conservación excepcional. Se excavó entre 1999 y 2001 y se protegió con una estructura metálica a modo de caja fuerte. Ésta fue hundiéndose progresivamente debido a la ausencia de cimentación en un entorno inestable, lo que comprometía seriamente su preservación futura in situ . La intervención de 2023 confirmó que el contexto marino actual no garantizaba la estabilidad a largo plazo del pecio, por lo que la comunidad científica avaló y justificó la reactivación del proyecto de extracción, conservación y puesta en valor del Mazarrón 2.