Economia

El Pacto Social por las Infraestructuras recoge el peso estratégico de Cartagena para el crecimiento de la Región 

El Pacto Social por las Infraestructuras recoge el peso estratégico de Cartagena para el crecimiento de la Región

El consejero Díez de Revenga presenta el acuerdo a la presidenta y miembros de la Asociación de Jóvenes Empresarios de Cartagena y Comarca

El documento, que cuenta con el respaldo de 39 entidades de la sociedad civil regional, especifica las iniciativas que permitirán el desarrollo económico de los próximos años

El Pacto Social por las Infraestructuras recoge el peso estratégico de Cartagena y prioriza infraestructuras esenciales, como el Puerto de Cartagena y la conexión ferroviaria al Corredor Mediterráneo, para el crecimiento y creación de nuevas oportunidades y empleo en la Región de Murcia.

Así lo transmitió hoy el consejero de Fomento e Infraestructuras, José Ramón Díez de Revenga, durante el encuentro que mantuvo con la presidenta de la Asociación de Jóvenes Empresarios (AJE) de Cartagena y Comarca, Marisol García, y una quincena de emprendedores asociados a la entidad.

El consejero manifestó la importancia de las infraestructuras en el desarrollo de los proyectos empresariales, lo que argumenta la necesidad que tenía la Región de Murcia de alcanzar este “gran acuerdo social”, que ya han suscrito 39 entidades privadas y que recoge las principales reivindicaciones en materia de infraestructura.

Díez de Revenga recabó el apoyo de AJE Cartagena y Comarca, aunque la entidad regional ya está adherida, de manera que “entre todos impulsemos el desarrollo de estas infraestructuras para que no sean un factor limitante o un freno, más bien al contrario, para que sean las arterias por las que fluyan las oportunidades cuando hay una iniciativa empresarial como la cartagenera, que tengan todas las facilidades para desarrollar su actividad”.

Destacó la situación geoestratégica de Cartagena en el Mediterráneo “que podría ser una fabulosa entrada de las mercancías a Europa porque por delante de ella pasan el 75 por ciento de las mercancías, y podría captarlas, procesarlas y enviarlas al centro de Europa a través del Corredor Mediterráneo”.

El titular de Fomento recordó que el pacto recoge tanto las de competencia estatal como las regionales y resaltó la importancia de “tener una hoja de ruta clara porque los plazos de maduración de las infraestructuras son superiores a los tiempos políticos, y por tanto, tenemos que alejarlas del prisma ideológico y demandar unidos las infraestructuras que los ciudadanos de la Región necesitamos para prosperar”.

Alianza política

El titular de Fomento también presento hoy el acuerdo al presidente de la Asamblea regional, Alberto Castillo, a quien explicó que el Ejecutivo regional trabaja para fortalecer el acuerdo social con una “alianza política lo más amplia posible que impulse el acuerdo suscrito con las instituciones sociales”.

“Las asociaciones firmantes nos han pedido que extendiéramos este pacto al ámbito político, y por eso hoy lo traemos al parlamento regional, para tratar de reproducir ese acuerdo con los grupos políticos y así alcanzar una voz única en el desarrollo de estas infraestructuras”, expuso Díez de Revenga, quien ya ha solicitado comparecer a petición propia en la Cámara con el fin de exponer con detalle este Pacto.

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