Infraestructuras ferroviarias de la comarca de Cartagena. Nuestro tren, nuestro futuro

Juan Gómez Ayala

Infraestructuras ferroviarias de la comarca de Cartagena

Nuestro tren, nuestro futuro

Aprovechando que RENFE quiere adecentar el trazado del tren, nosotros como cartageneros decimos que tendríamos que aprovechar para que la nueva infraestructura que realicen no divida a los vecinos que vivimos en barrios y diputaciones del término municipal de Cartagena. 

¿Porque decimos eso? pues muy sencillo, la actual línea férrea, baja desde Murcia pasando por Torre Pacheco, Pozo Estrecho, La Palma, Barrio de Peral, Barriada José María de la Puerta, Barriada Virgen de la Caridad, Torre Ciega, San Gines y por último Sector Estación, a eso hay que poner lasMercancías que salen de Refinería pasando por Alumbres.

Decíamos antes que es la misma RENFE es la que decide traer el supuestamente un nuevo modelo de tren a nuestra ciudad. 

Pensamos que lo que nos interesa como vecino es más un cercanías que un tren turístico que por su coste apenas tendrá ocupación tanto de ida como de vuelta, en cambio un cercanías donde el flujo de ocupantes será indudablemente mayor, dado que las dos poblaciones más influyentes que lo utilizan así se evidencia. 

Si a eso le suma los servicios tanto de Universidades, Museísticos, Culturales etc., que se demanda creemos que desde la Administración pudieran estar equivocados quizás. 

De ahí la creación de una Plataforma donde se reivindica, compuesta por los barrios directamente afectados, liderados por la propia Federación de Asociaciones de Vecinos Isaac Peral de Cartagena. 

Las propuestas sobre la necesaria remodelación de nuestras obsoletas plataformas de transporte ferroviario, su inclusión en el planteamiento urbano, sus necesidades actuales y futuras, su modernización y al servicio de los ciudadanos, empresas y su justa financiación. 

Haciendo uso del planteamiento de la plataforma consideramos rechazar la propuesta hecha por la Administración porque su financiación la consideración injusta del proyecto AVE que conlleva cumplir los acuerdos supuestamente 

 

 

adoptados el 22 de junio del 2006 con el Ministerio de Fomento, la Comunidad Autónoma y nuestro propio Ayuntamiento, mediante el cual los vecinos de Cartagena pagaríamos un 25% de la obra en comparación con el 8% que los vecinos de Murcia estarían pagando. 

Ahora resulta que después de tantos años reuniéndonos con unos y con otros, incluso en una reunión mantenida en edificio de los Canales del Taibilla en la cual a la misma estuve presente, unos señores como esos que conocemos de negro, se limitaron a decir que, la voz de los vecinos la teníanel Ayuntamiento, y es verdad por lo tanto no procedían a seguir ya que perdían el tren de vuelta a Madrid, y únicamente lo que queríamos era transmitirle nuestros sentir como ciudadanos de Cartagena, al ver que la clausurada línea de Chinchilla-Cartagena, hoy en día se pide que se vuelva a restaurar. 

Nosotros decimos... ¿nos están tomando por tontos....? es un problema que tiene Cartagena, no solo los barrios afectados, es un problema común y como tal tenemos la obligación de decirlo y que quien tenga poder de decidir que actúe.

 

Cartagena, 19 de junio 2026

 

Presidente

 

Fdo. Juan Gómez Ayala