Giménez Gallo denuncia el “aislamiento planificado” de Cartagena y reclama un cambio de modelo territorial
Giménez Gallo denuncia el “aislamiento planificado” de Cartagena y reclama un cambio de modelo territorial
El portavoz de MC Cartagena, Jesús Giménez Gallo, ha denunciado el “aislamiento planificado” que, a su juicio, sufre Cartagena y su comarca durante su intervención en el debate “Cartagena, ¡basta ya!”, organizado por la asociación Mesa por Cartagena.
Durante el encuentro, centrado en infraestructuras y conexiones, el dirigente cartagenerista defendió que “la Región tiene dos capitales: Cartagena y Murcia”, criticando lo que calificó como un modelo “centralista y ombliguista” que, según afirmó, se articula desde San Esteban.
Críticas al modelo de infraestructuras y transporte
Giménez Gallo aseguró que Cartagena “ha perdido el tren de las oportunidades por decisiones políticas”, lamentando especialmente la situación ferroviaria de la ciudad. En este sentido, recordó la supresión de conexiones tras el accidente de Chinchilla y criticó los retrasos en la llegada del AVE.
También cuestionó la falta de desarrollo del Corredor Mediterráneo en la comarca y denunció desigualdades en la financiación del transporte público, señalando diferencias entre las aportaciones regionales a Murcia y Cartagena.
“El día que entendamos que no se trata de acumular recursos en una sola ciudad, sino de equilibrar el territorio, nos irá mejor”, afirmó.
Reivindicación de alternativas y planificación
El portavoz de MC defendió la alternativa ferroviaria planteada en 2018 para Cartagena, con conexión por Los Camachos y acceso paralelo a la carretera de La Unión, evitando zonas contaminadas como El Hondón. Asimismo, reivindicó el bypass de Beniel como solución para mejorar la llegada de la alta velocidad sin depender del paso por Murcia.
Además del ferrocarril, también hizo referencia a las conexiones por carretera, apuntando a la existencia de peajes en el entorno del litoral como un factor más de aislamiento.
Llamamiento a un nuevo modelo territorial
Durante su intervención, Giménez Gallo reclamó un cambio en la planificación regional que permita a Cartagena desarrollar su propio modelo económico y de infraestructuras.
En este sentido, advirtió de que la ciudad “no puede seguir siendo un parque temático”, defendiendo la necesidad de políticas orientadas a generar oportunidades reales para vivir y trabajar en la comarca.
El dirigente concluyó reivindicando el papel de Cartagena como motor económico de la Región y apostando por una planificación más equilibrada que responda a las necesidades del territorio.
Vídeo
